Las muertes de peatones pueden estar disminuyendo en algunos estados de Estados Unidos, pero el peligro sigue aumentando en otros.
Un reciente análisis sobre seguridad vial elaborado por Anidjar y Levine, reveló que Carolina del Sur figura entre los estados con las tasas más elevadas de muertes de peatones del país.
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Dicha situación evidencia la necesidad de retomar los hábitos seguros de conducción y tener conciencia al momento de transitar por las diferentes carreteras del estado.
De acuerdo con los analistas de Anidjar y Levine, esta situación cobra mayor relevancia con la llegada del verano, una época en la que más personas salen a caminar, visitan zonas comerciales, parques, playas y participan en actividades al aire libre.
“El incremento de peatones en las calles suele venir acompañado de un aumento en los accidentes de tránsito, específicamente en áreas donde las condiciones para caminar no son las más seguras”, se lee en el texto.

Muerte de peatones en aumento
Según datos expuestos en el informe, durante 2024 se registraron aproximadamente 7,080 muertes de peatones.
De ese total 1,484 estuvieron relacionadas con personas que cruzaban la calle fuera de los lugares habilitados o sin respetar las normas de tránsito.
La lista de los estados con las tasas más elevadas está encabezada por Nuevo México con 4.29 fallecimientos por cada 100,000 habitantes. Le siguen Misisipi, Luisiana, Nevada y Arizona.
En Carolina del Sur, la tasa fue de 2.89 muertes por cada 100,000 residentes, una cifra que la ubica entre los estados con mayor riesgo para quienes se desplazan a pie.
Pero, el problema de Carolina del Sur y de otros estados del país, no se limita al comportamiento de los peatones. El informe de Anidjar y Levine refiere que algunos factores como el diseño de las calles, la velocidad de los vehículos y la falta de infraestructura adecuada también propician los accidentes.

La falta de infraestructura agrava el riesgo
Uno de los hallazgos más importantes del estudio es el papel que desempeña la infraestructura urbana en la seguridad de los peatones. La GHSA reportó que cerca del 65 % de las muertes de peatones se producen en áreas donde no existen aceras.
Esta cifra evidencia cómo la ausencia de espacios seguros para caminar puede aumentar considerablemente el peligro para los ciudadanos.
Cuando los peatones se ven obligados a caminar por el borde de una carretera o compartir espacio con los vehículos, las posibilidades de sufrir un accidente se incrementan.
“Muchas de las vías más peligrosas del país y de Carolina del Sur comparten características similares: límites de velocidad elevados, largas distancias para cruzar la calle y escasa infraestructura destinada a los peatones”, refiere el estudio.
Cada una de estas condiciones generan entornos poco seguros durante el día y la noche.

Debido a la magnitud de la situación, se ha impulsado un debate sobre la necesidad de desarrollar ciudades más amigables para peatones y ciclistas.
Urbanistas y especialistas en movilidad sostienen que mejorar la seguridad no depende únicamente de campañas de concienciación, sino también de inversiones en infraestructura.
La construcción de aceras, cruces peatonales mejor señalizados, semáforos adecuados y medidas para reducir la velocidad vehicular son algunas de las acciones más recomendadas.
Más allá de las políticas públicas, los analistas aclararon que tanto conductores como peatones tienen responsabilidad en la prevención de accidentes.
“Los peatones deben utilizar los cruces señalizados siempre que sea posible, respetar las señales de tránsito y evitar distracciones al caminar. Por su parte, los conductores deben mantenerse atentos en áreas urbanas, zonas escolares y lugares con alta circulación de personas”, concluyeron.
Fuente: Nota especial





