La construcción del puente peatonal sobre Verdae Boulevard comenzará el 4 de agosto y los urbanistas prevén que el proyecto se concrete en otoño de 2026
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Durante el 2023, los urbanistas en conjunto con los líderes del condado de Greenville acordaron una colaboración para crear la llamada Green Line del Swamp Rabbit Trail, que conecta Cleveland Park con el campus de CU-ICAR y más allá.
No obstante, cuando esta línea se inauguró, no había dinero suficiente para completar un puente peatonal que funcionara para que los usuarios transitaran por el sendero sobre el Verdae Boulevard.
Los líderes del proyecto solucionaron de forma temporal con un cruce peatonal señalizado. Sin embargo, el ayuntamiento votó a favor de financiar la siguiente fase de construcción para crear el puente peatonal y de esta manera brindar mayor seguridad.
“Con un tráfico promedio diario cercano a los 15,000 vehículos y con un número de usuarios que supera los 1,000, un cruce separado que elimina la intersección de estos dos corredores transitados garantiza la seguridad de todos los usuarios”, se lee en un comunicado emitido por la ciudad de Greenville.
Proceso de construcción
El 4 de agosto comenzarán las labores, pero los equipos de seguridad ya han cerrado las aceras circundantes. Un tramo del sendero Swamp Rabbit, desde la conexión de Legacy Park hasta Verdae Boulevard, permanecerá cerrado.
Todo el proyecto tiene un costo de 4,7 millones de dólares y fue el resultado de una combinación de financiación estatal y asignaciones del Proyecto de Mejoramiento de Capital de la Ciudad (CIP, por sus siglas en inglés).
Mientras se concretan los trabajos, el tránsito a lo largo del Verdae Boulevard se mantendrá durante la mayor parte del proyecto.
No obstante, al momento de hacer la instalación de una de las secciones más grandes del puente, se procederá con el cierre vial durante la noche.
Según el texto publicado por la ciudad de Greenville en su página web, al culminar este proyecto, el condado inaugurará el puente peatonal sobre el Laurel Creek y completará la pavimentación del sendero entre los bulevares Verdae y Millenium, lo que permitirá que la Green Line llegue al campus de CU-ICAR.
Actualmente, el tramo del sendero que continúa hacia el sur hasta Innovation Drive se encuentra en fase de diseño.
Fuente: City of Greenville SC
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