Carlos Graterol
16 de jul de 2024
El impacto climático del E9X será significativamente menor que el de los aviones actuales
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La startup neerlandesa Elysian está revolucionando la aviación con su diseño de un avión regional totalmente eléctrico, el E9X. Con una capacidad para 90 pasajeros y una autonomía de 805 kilómetros, este avión promete reducir las emisiones en un 90 % y operar comercialmente en la próxima década.
A diferencia de los diseños convencionales, el E9X ha sido creado desde cero, optimizando su estructura y aerodinámica para maximizar el uso de las baterías actuales. Su diseño incluye ocho motores de hélice, una envergadura de casi 42 metros, y un fuselaje más delgado, lo que mejora tanto la eficiencia estructural como aerodinámica. Las baterías estarán ubicadas en las alas, una decisión clave que mejora la sustentación del avión.
El desarrollo del E9X ha sido una colaboración con la Universidad Tecnológica de Delft y sus principios se explican en un artículo científico titulado "A new perspective on battery-electric aviation". Elysian tiene previsto construir un modelo a escala en dos o tres años y un prototipo a escala real para 2030.
El impacto climático del E9X será significativamente menor que el de los aviones actuales, y se espera que su tiempo de carga sea de aproximadamente 45 minutos, lo que implicará un tiempo de respuesta ligeramente superior al actual.
Además, el diseño del E9X está pensado para adaptarse a la infraestructura aeroportuaria existente sin necesidad de modificaciones. El avión también ofrecerá una experiencia de vuelo más silenciosa y cómoda para los pasajeros.
El profesor Gökçin Çınar, de la Universidad de Michigan, señala que Elysian está reconfigurando las tecnologías existentes para redefinir el paradigma operativo de las aeronaves. Aunque Elysian enfrenta desafíos tecnológicos y comerciales, su enfoque promete transformar la aviación regional, haciéndola más sostenible y eficiente. Fuente: CNN
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